Stikkord: Lexus

ARKIV: 1994 Lexus LS400 4,0 V8, del II Med VIDEO

1994 Lexus LS400 4,0 V8.

Huff så mye jobb dette ble……    Side 2, av den uendelige historien..

Av Pål Leraand, Bildilla.com:

Et godt råd! Sky gamle luksusbiler. Alt er mer kosbart, alt er vanskeligere og folk vet stort sett ingen ting om de!

Da fjærer og dempere var byttet, var det bare å starte med bremsene…….

Bakbremsene kunne knapt bevege seg, og skivene var tynne som pannekaker høyre bak.

Foran var det ennå være! Høyre foran var et av festene til kaliperen bruket av!!!!

Venstre foran satt bom fast i en glider! Glideren brakk rett av når jeg satte på kraft!!!

Dette var langt over hva mann skulle tro at noen kunne ha oversett. Dette var direkte trafikk farlig!

 

Må oppdatere med et bilde fra byttingen av kjølevesken.. Man kan ikke fastslå hvilken farge den vesken en gang har hatt

Men den nye er naturligviss orginal Toyota rød!

Den gamle automat oljen var heller ikke mye å skryte av. Den skal være vin-rød, Men dette minner mer om klisklass fra barnehagen!

 

Begge bremsekaliperene bakk, ble overhalt.

Begge bremsekaliperene foran ble byttet til nye.

Ny motorolje + Ny automat olje med flushing av hele systemet + Ny kjøleveske!

Endelig var det mulig å ta bilen ut på en forsvarlig test tur!

Mer kommer….

Etter havari av vannpumpe, så ble det mye mass, med å få montert ny pumpe, registerrem, løpehjul osv. Alt var kommet ut av stilling, og det var viktig å få det rett igjen..

ARKIV: 1994 Lexus LS400 4,0 V8

1994 Lexus LS400 4,0 V8.

Huff så mye jobb dette ble……

Av Pål Leraand, Bildilla.com:

1994 Lexus LS400. Jeg har kjøpt en høyrestyrt LS400. Med noen feil og mangler. ( veldig mange faktisk! )…

Bilen er helt klar for registrering i Norge, etter at den blir godkjendt. Men jeg er veldig usikker på om hva en slik bil egentlig er vært da. Lenge siden jeg har sett noen slike annonser her på berget. Har jeg betalt for mye så skal jeg hold munn om prisen da.

Klar for registrering. BARE TULL…

Det ble masse styr! Ikke stol på de som tror de vet alt!

Viss jeg hadde vist hvor mye feil og mangler det var på bilen, så hadde jeg aldrig kjøpt den!!!

Og det var direkte farlige feil, på bremser og oppheng. De burde ALDRI latt meg kjøre den på veien med prøveskilter en gang!  🙁

Oppdatert 26/9-2013

Oppdaterer listen på delebytte….

Luftfilter

Kupe filter

Nye hovedlys begge sider foran

Olje filter motor

Olje motor

Filter på automat

Olje automat ( har flushet all oljen i systemet, og snart så skal jeg bytte filteret også )

Plugger

Fjærer foran

Fjærer bak

Støtdempere foran

Støtdempere bak

Kalipere foran

Nye bremeskiver foran ( dette står i vent, da de originale faktisk ser bra ut )

Nye bremseklosser foran

Nye bremsekiver bak

Overhalingssett kalipere bak ( nå er kaliperene ferdig overhalt og montert på bilen )

Nye bremseklosser bak

En hjulbolt

LCD skjerm på klimaanlegg

Fylling av AC anlegg

Ny kjøleveske ( har flushet systemet )

Nye hvite blinklys med chrom pærer foran

Ny reg-rem

Nye rulelager og strammer til reg-rem

Ny Vannpumpe

Ny vifterem

Nye rotorer

Nye fordellerlåk

Ny termostat

Enden på den visa ble å bytte alle 4 fjærene + 4 nye støtdempere. Det ser ut til at 2 av fjærene var byttet før, men jeg ville ikke ta noen sjanser.

Da får jeg legge ut noen mobil bilder fra en prøvekjøring før jeg kjøpte den…

+ fra salgshalen til Crifo i Trondheim.

 

Huff som mann kan la seg lure av et søtt utseende! Skjønheten var ikke særlig gjennomført. Rett under lakken, lå feilene på lur!

Måtte starte med å finne ut hvorfor bilen var litt sjev. Ikke så rart når venstre frem fjær var bruket….

Byttet den, men bilen var fortsatt skjev…..  Høyre bak var brukket i 3 biter 🙁

Les mer om alle feilene, og alt det påfølgende arbeidet her…   Gå til del II her…

1990 Lexus ES250, del II + videoer

Da har jeg fått lagt ut 2 enkle videoer om den «nye» 1990 Lexus ES250.

 

En enkel mobiltelefon-video!

Dette er første videoen av trolig Norges eneste første generasjon Lexus ES.

Det er en 1990 modell Lexus ES250. De var bygd på en Toyota Camry platform, og delte samme 2,5 V6 motor som datidens Camry V6er.

Men Lexus modelle fikk bedre finish, og en mykere kjørestil.
Lexus modellen fikk sammen med sin storerbror LS400, ekte treverk i interiøret.

ES250 kom med et oppgradert stereoanlegg og 6 høytalere.

Vi kommer tilbake med mer stoff rundt denne bilen senere, dette var bare en meget enkel video fra første gang jeg så den LIVE.

—————————————-­———————————–

A simple cell phone video!

This is the first video of probably Norway’s only first-generation Lexus ES.

It is a 1990 model Lexus ES250. They were built on a Toyota Camry platform and shared the same 2.5 V6 engine that contemporary Camry V6er.

But Lexus models got better finish, and a softer style of driving.
Lexus model got together with his storerbror LS400, real wood in the interior.

ES250 came with an upgraded stereo and 6 speakers.

We return with more substance around this car later, this was just a very simple video from the first time I saw it LIVE.

TV2 / Broom har omtalt denne bilen ved flere anledninger:

 

 

2015: Selger super-sjelden Lexus – for prisen av ett årskort:

http://www.tv2.no/2015/10/10/broom/lexus/es/bruktbil/7484206

2009: Norges billigste Lexus

http://www.tv2.no/a/2921485

 

1990 Lexus ES250

Nok en spesiel bil er kommet på stallen. Dette er trolig Norges eneste 1 gen. Lexus ES. Bilen skal ha kommet til landet i 1993, som flytte gods fra USA.

Noen sier dette er bare en Toyota Camry, med pynt. Men det er langt mere en bare kosmetik!  Mer stoff og flere videoer og bilder kommer etter vært.

 

 

En enkel mobiltelefon-video!

Dette er første videoen av trolig Norges eneste første generasjon Lexus ES.

Det er en 1990 modell Lexus ES250. De var bygd på en Toyota Camry platform, og delte samme 2,5 V6 motor som datidens Camry V6er.

Men Lexus modelle fikk bedre finish, og en mykere kjørestil.
Lexus modellen fikk sammen med sin storerbror LS400, ekte treverk i interiøret.

ES250 kom med et oppgradert stereoanlegg og 6 høytalere.

Vi kommer tilbake med mer stoff rundt denne bilen senere, dette var bare en meget enkel video fra første gang jeg så den LIVE.

A simple cell phone video!

This is the first video of probably Norway’s only first-generation Lexus ES.

It is a 1990 model Lexus ES250. They were built on a Toyota Camry platform and shared the same 2.5 V6 engine that contemporary Camry V6er.

But Lexus models got better finish, and a softer style of driving.
Lexus model got together with his storerbror LS400, real wood in the interior.

ES250 came with an upgraded stereo and 6 speakers.

We return with more substance around this car later, this was just a very simple video from the first time I saw it LIVE.

Garasje besøk 2015. del 1.

 

En liten tur innom lageret vårt, for og vurdere hva vi skal prioritere.

1975 Toyota Crown 2,6 Costum Wagon
1978 Mazda Cosmo 121
1978 Chevrolete Caprice Wagon 355 / 350
1979 Toyota Corolla 3d Wagon
1984 Toyota Celica Liftback
1991 Toyota Soarer UZZ32
1992 Toyota Camry V6 3,0
1998 Lexus LS400
1999 Lexus LS400

Vi har også stående flere prosjekter på vent:
1972 Toyota Celica Cupe TA22
1977 Toyota Celica Liftback RA28
1994 Lexus LS400

Men jeg er nå usikker på hva som skal prioriteres først?

Noen som har en idee.. Hva er skal vi starte alvorlig med først?

—————————————-­—————————————-­————

A little trip into our warehouse, too consider what we should prioritize.

1975 Toyota Crown 2.6 Costum Wagon
1978 Mazda Cosmo 121
1978 Chevrolet Caprice Wagon 355/350
1979 Toyota Corolla Wagon 3d
1984 Toyota Celica Liftback
1991 Toyota Soarer UZZ32
1992 Toyota Camry V6 3.0
1998 Lexus LS400
1999 Lexus LS400

We also standing several projects on hold:
1972 Toyota Celica TA22 Cupe
1977 Toyota Celica Liftback RA28
1994 Lexus LS400

But I am now unsure what should take precedence?

Anybody have an idea .. What are we start seriously with first?

Toyota Soarer / Lexus SC

tribute to toyota soarer lexus SC300 , for Phu Shizzle…

Da alle skulle ha Toyota Supra MKIV, så startet jeg å lette etter andre råe Toyota / Lexus modeller i stede…

Jakten førte meg til en Toyota Soare UZZ-32. En av de mest eksklusive Toyota modeller som er bygd.

Kun 873 ble bygd, mellom 1991 og 1996.

Du fikk samme karosseri på mange modeller, men UZZ32 er noe helt speielt…..

Her er en video tilegnet det fine karosseriet på disse bilene…