Stikkord: prosjekt

Prosjektbil 1984 Honda Civic ( 83 modell )

Jeg startet med å rydde i samlingen, og flere bilder og prosjekter ble solgt unna… Men så….

Nytt prosjekt i garasjen! 1983 modell Honda Civic 1300.

Den er registrert som 84 modell, med 84 modellen ser helt annerledes ut.

Dette er siste året med 2. generasjon Civic.

Bilen kom som innbytte bil på Bilcentrum, og jeg kjøpte den fra de, som prosjekt.

Den har rust i dørstokk, skjermbue og bakenden. Det er også problemer med parkbremsen og bakbremser…

Jeg kommer tilbake med mer info om bilen, etter vært som jeg jobber med den!

Oppdatering: 1966 Toyota Crown

Oppdatert Juli 2018.

Jeg har forsøkt å finne noen som vil ta over prosjektet, men ser ikke ut til at folket gidder å redde disse bilene. Ser det har vært ennå en slik bil til salgs i Nord-Trøndelag. Begge har vært annonsert til vrakpant og så vidt over, men nei…

Må si at jeg sliter med å innse at det ikke er annet å gjøre en å levere den til høggeren. Veldig synd, så nå vet jeg ikke hva jeg kommer til å gjøre med denne..

 

 

Nytt prosjekt er reddet. Og det er et håp om at den skal kunne få seg nyere deler, slik at den kan komme tilbake på veien om noen år 🙂

1966 Toyota Crown Wagon 2.0
Dette er et restaurerings prosjekt, som måtte reddes fra å kunne ende opp som spiker.
Bilen har vært brukt av tidligere eier, men ble stående i flere år p.g.a. mangel på tid.

————————————-

1966 Toyota Crown Wagon 2.0
This is a restoration project, which had to be rescued from being able to end up like nails.
The car has been used by the previous owner, but stood for several years due lack of time.

ARKIV: 1996 Toyota Celica 1,8 GT

Hentet fra arkivet:  Ja ja.. glemte jo å ta tabletten igjen i går da….

Av Pål Leraand, Arkiv stoff. Bildilla.no:

Jeg klarer ikke å forlate en Toyota i nød 🙁

 

Stakkaren var blitt sviktet, og nøklene hadde forduftet som den siste snøen som regnet bort…

 

Den trengte nødig nye nøkler ( ja med startspærre!! ).

 

Ok den har noen andre feil i sminkinga også…

Lakken på fronten hadde begynt å skalle av. Den har vært opplakka, og jobben var vel ikke helt topp da .

NOE RUST 🙁

 

Den skal ha vært benytet av Steffen Iversen, som Rosenborg lising bil!!!

 

Hadde vært morro med GT4 front og panser da + «treværk» innvendig. ( vi gamlinger liker tre.. ).

 

Må se om jeg finner noen dører i bedre stand da.

Hva annet er ok rimelig å finne på da?

 

Nøkler er nå bestilt, og bilen skal slepes til Hell bil en dag da…

Da var bilen slept til den lokale Toyota langeren..

Nå er det vare å vente å se hva vi finner ut etter at jeg får fikkset startspæren. Ser ut til at støtdemperene bak, er litt dårlige i følge han som satt bak da vi slepte.

 

Ender opp med 4321,- for nøkler og en startsperre datahjerne, ferdig montert.

Ja da var Celicaen ferdig på verksted. Nye nøkkeler og ny startspærre hjerne.

 

Nå er det bare å finne ut hvor den stygge dunkelyden høyre bak kommer fra????

Høres ut som at demper eller fjær, går metal mot metal. Kraftige dunk når man treffer ujevnheter ( og det er det jo mye av nå for tiden!! ).

 

Har fått forslag om tårnlager, fra en meget sikker kilde. Disse koster jo noen kroner, så jeg må bli helt sikker først.

Viss noen har god idee på hvordan teste de, så si fra!!!

 

Kan det være noe annet? ( helst billigere!! )

 

En gledelig overaskelse i dag da. Jeg så tilbud på treimitasjonen til bilen. ca. 400,- for settet. Og de er på lager på Heimdal, så jeg kjører bare innom på tur hjem fra jobb.

 

Vi har nå kommet frem til dags dato. Juli 2014….

 

Bilen er fortsatt i mitt eie, og det kan ha mye å gjøre med at prisene på disse bilene har falt i bakken med et brak! Som veldig mange andre eldre biler, så er de ikke vært noe som helst lengre. Ok, da kan det hende at den blir et prosjekt til 10 åringen, når han blir litt eldre 🙂

Vet han har veldig lyst på den, og det kan jeg faktisk forstå. En av de peneste Toyotaene noen gang!

 

Bilen ble solgt, men trøsten er at gamleste gutten som nå er 14, har fått en ennå bedre Celica. En 1998 modell, som er et mye bedre utgangspunkt!!

 

Arkiv: 1982 Toyota Carina Cupe / Liftback

Arkiv: 1982 Toyota Carina Cupe / Liftback

Jeg holder på og legge ut bilder og info om flere av mine gamle prosjekter. Her er en 82 Carina 1600 DX, Liftback… Ja da mange kaller den Cupe, men Cupe har separat bagasjerom, mens Liftbackene har stor bakluke…

         

Jeg ble fassinert av disse bilene, da jeg så en koksgrå bli brukt av en av sjefene for Hell Drivers, da de hadde show på Melhus for veldig mange år siden  🙂  Måtte være rundt 82-84 kanskje…

Denne bilen så ikke helt flått ut lengre, så det var på tide med en facelift…

   

Litt rød Bengalakk, og noen timer med sliping og forsøk på rustfjærning… Så ser den tross alt mye bedre ut  🙂

       

Og endelig kunne man lime på de sorte listene igjen  🙂

       

ARKIV: 1954 Buick Super, del 7

ARKIV: 1954 Buick Super, del 7

Arbeidet med Buicken går sakte men sikkert framover.

          

Bilen er nå pusset ned, og grunnet. Får så å bli pusset igjen på slipe grunningen.

          

Og nå er det andre laget med grunning lagt på. Og nå begynner håndslipingen.

          

Vi kommer tilbake med flere bilder, når vi kar fått på lakken.

 

Gå til side 8 her…

Gå til side 6 her…

ARKIV: 1995 Jaguar XJ6 Sport, del 3

1995 Jaguar XJ6 Sport, del 3

Hva er egentlig planene med bilen?

I første omgang, må vi finne ut hva som må til for å få den ok. Så har vi minst 2 rettninger å gå. Men vi kommer tilbake til dette senere. Vi håper å kunne at den med på noen treff først da! Og vi har andre prosjekter som må gå foran da. Først ut er vel restaureringen av en 1977 Toyota Celica Liftback. Den er planlagt å være ferdig I sin første form I løpet av våren 2011.

Vi legger ut noen flere bilder, slik at dere ser utgangspunktet i alle fall 😉

Gå til side 4 her…

ARKIV: 1956 Cadillac Fleetwood 60 special

1956 Cadillac Fleetwood 60 special

Den ble kjøpt i esker, og satt sammen.

Setene var ikke noe å skryte av, så her var det bare å starte fra grunn av.

Masse små bulker…  Lakken måtte på før høsten, p.g.a. høy fuktighet i garasjen.

Lakke var ikke helt topp, men bedre enn mye bedre en ikke noe.

Men selfølgelig så klarte enkelte i Amcar miljøet i Trondheim å slenge med leppa. «jeg forstår ikke att noen møter opp med biler som den der!!» Jo takk for den, AA. Du har jo alltid rett. Dust!!!!!! Jeg håper du blir pansjonist snart!!!

Bilen ble solgt videre, og er DYPT savnet!   🙁

1998 TOYOTA CELICA PROSJEKT, NÅ MED VIDEOER!

Nok en «gammel» Toyota på stallen.

1998 Toyota Celica GT 1,8.

Vi hadde en 96 modell tidligere, men den var ikke bra. Utslitt, bulket og rusten.  Men gamleste gutten, falt for den. Han håpet vi ikke skulle selge de, men han hadde for mange år igjen før han kunne tenke på eget prosjekt. Nå er han straks 14.. 🙂  Da kan ha få en større utfordring, eller liten utfordring i mine øyne.

Bilen har gått bare 176000 km. Ok den ser ikke pen ut. Men den er så mye bedre en hva man ser ved første inntrykk. Den er meget matt i lakken, men ikke ødelagt. Rubb og polering tror jeg skal skape en ny bil. Med untak av rust nederst på en dør, og dørstokk. Men jeg ser ikke for mørkt på det. Det virker som det ikke blir for vanskelig å fikse!

Bremseskiver, klosser og håndbrekk er ting som må tas får å få en EU ok på bilen.. Men det er ikke meningen å haste denne gjennom kontroll. Gutten skal få være med å gjøre alt av arbeid. Så lærer han hva det kreves å ha Bildilla  😉

Tøffe 18″ felger, er jo fint for en ung gutt også…

 

Mer kommer!!!

1981 TOYOTA COROLLA CUPE

1981 TOYOTA COROLLA CUPE

Bildilla / Pål Leraand 8/6-17:  I går hentet jeg hjem en av prosjekt bilene mine. Denne bilen må få en overgang, får å se om den er vært å bygge opp.

Den har stått i MANGE år. Trolig mellom 12 og 15 år.

Men sånn på passe langt hold, så ser den jo fin ut   😉

Nå hadde jeg mine «beste» ungdomms år, på 80 tallet…  Kan hende jeg er preget av det da?  😉

Er litt svak for biler fra 70 og 80 tallet. Men slik er det jo med veldig mange av oss. Vi søker nostalgien fra da vi var unge…..

Bilen mangler bensintank og radiator +++  Bremsene er nok ikke helt som nye heller  🙁

Teknisk info: 1981 Toyota Corolla SR 1,6   TE71 med 2T-B motor.

 

 

Det blir spennende å grave seg litt ned i bilen å se. Kanskje kan den reddes  🙂

Kom med forslag til bilens nye liv! Farge?

Skal prøve å få til en bedre video snart!

Vide0 nr 2…  Litt bedre oversikt over prosjektet…

BILEN ER SOLGT VIDERE TIL EN TOYOTA ENTUSIAST I NORD-NORGE!!!!!