Stikkord: restaurering

Arkiv: 1982 Toyota Carina Cupe / Liftback

Arkiv: 1982 Toyota Carina Cupe / Liftback

Jeg holder på og legge ut bilder og info om flere av mine gamle prosjekter. Her er en 82 Carina 1600 DX, Liftback… Ja da mange kaller den Cupe, men Cupe har separat bagasjerom, mens Liftbackene har stor bakluke…

         

Jeg ble fassinert av disse bilene, da jeg så en koksgrå bli brukt av en av sjefene for Hell Drivers, da de hadde show på Melhus for veldig mange år siden  🙂  Måtte være rundt 82-84 kanskje…

Denne bilen så ikke helt flått ut lengre, så det var på tide med en facelift…

   

Litt rød Bengalakk, og noen timer med sliping og forsøk på rustfjærning… Så ser den tross alt mye bedre ut  🙂

       

Og endelig kunne man lime på de sorte listene igjen  🙂

       

ARKIV: 1954 Buick Super, del 6

Del 6:    Bilen begynner igjen å ta form. Og motor rommet blir betydelig bedre en det var fra før.

      

Nå er skjermen montert. Det er noe herk! Det er 3 skjulte skruer inne i kupeen. Og en av dem ligger helt oppunder frontruta.

      

Motor rommet ble jo ikke så verst. Nå trenger bare motoren en god vask.

      

Fram og tilbake er like langt heter det. Det er bare tull!! Jeg monterte skjermene, før panseret, da jeg mente å huske att det var slik det skulle gjøres. Men jeg har tatt av hele hevesystemet, så nå gikk det naturligviss ikke inn igjen!! Og jeg ble nøtt til å ta av skjermene igjen. Sånn går det når man er begynt å bli senil.

Jeg har begynt å pusse ned bilen, men jeg har alt klart å brenne opp en eksenterslipper og en vinkelslipper på under 2 timer.

Det må være ny rekord eller?

 

Gå til neste side her….

Gå tilbake til del 5 her…

ARKIV: 1954 Buick Super, del 4

Buicken har fått eget «hus», og unnskyldningene for å starte arbeidet er blitt færre!

Som man ser av bildene, så er panser og skjermer nå fjernet.

Og snart skal også radiatoren og innerskjermene også borte.

Nå er fronten ribbet, og hva gjør jeg nå? Skal jeg løfte den av ramma?

Garasjen er litt liten for ramme-løft. Jeg får begynne med interiøret først.

Radiatoren trenger en omgang med sitronsyre. Og så må den fylles med frostveske, så den ikke ruster opp.

Tilbake til del 3 her….

Gå til del 5.

79 Toyota Celica Supra restaurering

Oppdatering Juli 2017:

Bilen er nå EU-ok, og jeg byttet nettopp luftfilter, oljefilter og plugger + justerte tenning.. Den fungerer nå ok. Men når jeg får mere tid, så må jeg prøve å finjustere ennå mer..

Her er en ny video av bilen:

Det går sakte men sikkert fremover mot EU ok…

Bytter alle bremseskiver + klosser + Bremseslanger + overhalte bremser + nye fjærer fremme.

Laget en meget enkel video fra montering av fjærbein.

Share and Enjoy